عمق آج لاستیک را بررسی کنید

بهترین راه برای اینکه بدانید زمان خرید لاستیک های جدید برای وسیله نقلیه شما فرا رسیده است این است که آنها را توسط یک متخصص بازرسی کنید، اما راه هایی وجود دارد که خودتان آنها را بررسی کنید. هنگام تعویض لاستیک، مهم است که اندازه لاستیک مناسب برای وسیله نقلیه خود را انتخاب کنید. اگر مطمئن نیستید حتما این موضوع را با یک مکانیک متخصص در میون بگذارید.
لاستیک ها همچنین برای عملکرد و ایمنی مطلوب باید عاری از آسیب به دیواره جانبی و سایش نامنظم باشند. همچنین ایده خوبی است که یاد بگیرید چه نوع آسیب هایی را می توان در مقابل جایگزینی تعمیر کرد تا بتوانید با خیال راحت عمر لاستیک های خود را افزایش دهید.
شما می توانید لاستیک های خود را به تنهایی از طریق یک بازرس ارزیابی کنید. با آج لاستیک شروع کنید بخشی از لاستیک که با سطح جاده تماس دارد. اطمینان حاصل کنید که آج لاستیک به اندازه کافی عمیق است و به طور یکنواخت و بدون هیچ گونه بی نظمی فرسوده شده است. همه لاستیک‌های تنظیم‌شده ​دارای نشانگرهای آج داخلی هستند که معمولاً به آنها «میله‌های سایش» می‌گویند که به شما کمک می‌کند ببینید چه زمانی آج پایین می‌آید. این نشانگرها را می توان در مکان های مختلفی در سراسر آج یافت و زمانی که آج تا 60 میلیمتر ساییده شود، با سطح آج یکنواخت خواهند بود. همچنین باید دیواره جانبی هر لاستیک را بررسی کنید تا مطمئن شوید که آسیب قابل مشاهده ای وجود ندارد.
برای اطلاع از قیمت و خرید قطعات خودرو اینجا را کلیک کنید.

تست سکه

همچنین می توانید از تست سکه برای بررسی آج لاستیک خود استفاده کنید. این تست را می توان تنها در چند دقیقه در مسیر خود انجام داد.
ایده تست سکه این است که بررسی کنید آیا به آستانه 60 میلیمتر رسیده اید یا خیر. در اینجا نحوه عملکرد آن آمده است:
1. یک سکه در آج لاستیک خود قرار دهید.
2. سکه را بچرخانید تا سر آن به سمت آج قرار گیرد.
3. ببینید آیا بالای سر آن “ناپدید می شود”. اگر اینطور باشد، آج شما همچنان بالای 60 میلیمتر است و شما آماده هستید. اگر می توانید کل سر او را ببینید، ممکن است زمان تعویض لاستیک فرا رسیده باشد زیرا آج شما دیگر به اندازه کافی عمیق نیست.
هر چهار لاستیک را بررسی کنید، به خصوص در مناطقی که بیشترین فرسودگی را دارند. اگر قسمتی از لاستیک شما در تست سکه شکست خورد، ممکن است زمان تعویض لاستیک فرا رسیده باشد.
سایش مداوم کل تایر طبیعی است. سایش ناهموار آج می تواند نشانه باد نامناسب، ناهماهنگی چرخ ها یا موارد مختلف دیگری باشد. در صورت مشاهده ساییدگی ناهموار آج، باید از یک تکنسین بخواهید وسیله نقلیه شما را بررسی کند.
اگر لاستیک های شما این تست ها را پشت سر بگذارند، ممکن است هنوز نیازی به خرید لاستیک های جدید نداشته باشید. این ایده خوبی است که آج را هر چند هزار مایل، یا یک بار در ماه، و حتی اگر زیاد با وسیله نقلیه خود مسافت های طولانی را رانندگی می کنید، بیشتر ارزیابی کنید.
تست لاستیک با سکه

لاستیک های شما چه زمانی باید منقضی شوند؟

مهم نیست که تایر شما چقدر نو باشد، توصیه می‌کنیم هر ماه فشار باد را چک کنید و برای بازرسی‌های منظم با متخصص برنامه‌ریزی کنید. پس از بازرسی برای تعیین اینکه آیا تایر هنوز مناسب جاده است یا خیر ضروری است.
توصیه می کنیم لاستیک هایی که 10 سال قبل (یا بیشتر) تولید شده اند از سرویس خارج شوند و با لاستیک های جدید جایگزین شوند. در مورد زاپاس هم همینطور. اگر 10 سال از عمر آن گذشته باشد، باید تعویض شود، حتی اگر نو به نظر برسد.
توجه به این نکته مهم است که سن لاستیک تنها نشانگر نیاز به تعویض آن نیست. بسیاری از لاستیک ها قبل از 10 سالگی به دلیل سایش معمولی آج و سایر شرایط مانند پنچری، آسیب ضربه، باد نامناسب، اضافه بار و موارد دیگر نیاز به تعویض دارند. اگر لاستیک فرسوده شده است یا به دلیل آسیب یا شرایط استفاده غیرقابل استفاده است، باید بدون توجه به زمانی که تولید یا خریداری شده است، تعویض شود.

آیا باید هر چهار لاستیک را همزمان تعویض کنم؟

یکی دیگر از سوالات رایج در خرید لاستیک این است که آیا لازم است هر چهار لاستیک را به طور همزمان تعویض کنید. پاسخ ساده بله است. توصیه می شود هر چهار تایر را به یکباره تعویض کنید، زیرا تایرهای شما کلید عملکرد و هندلینگ وسیله نقلیه شما هستند، مهم است که تا حد امکان یکسان باشند. اگر لاستیک‌های شما مطابقت نداشته باشند، ممکن است یک سر وسیله نقلیه شما نتواند به سرعت دیگری پاسخ دهد و کنترل آن را دشوار می‌کند. لاستیک های شما چیزی هستند که وسیله نقلیه شما را به جاده متصل می کنند، بنابراین داشتن سطح یکنواخت حیاتی است.
اگر در موقعیتی هستید که کمتر از چهار لاستیک را تعویض می‌کنید، لاستیک‌هایی را انتخاب کنید که مشابه آنچه در حال حاضر روی وسیله نقلیه شما نصب شده است. اگر فقط دو لاستیک را تعویض می کنید، آن دو تایر فقط باید روی محور عقب نصب شوند. شما فقط باید لاستیک هایی را در نظر بگیرید که در همان دسته لاستیک های فعلی شما هستند.
اگر وسیله نقلیه ای دارید که مجهز به لاستیک های با اندازه های مختلف در جلو و عقب است، باید دفترچه راهنمای خودرو خود را برای توصیه های جایگزین بررسی کنید.

کدام لاستیک بهتر است، نو یا دست دوم؟

خرید لاستیک های دست دوم خطرات زیادی دارد. از آنجایی که شما تاریخچه لاستیک ها را نمی دانید، تشخیص اینکه آیا آنها قبلاً تحت باد، بارگذاری بیش از حد یا سایر آسیب های داخلی غیرقابل مشاهده هستند که می تواند منجر به خرابی غیرمنتظره شود، دشوار است. لاستیک‌های مستعمل نیز ممکن است سایش ناهمواری داشته باشند که می‌تواند باعث ایجاد صدا، لرزش یا مشکلات دیگر شود و ممکن است نیاز به تعویض زودتر از لاستیک‌های جدید داشته باشد. بهتر است لاستیک‌ها را با لاستیک‌های جدید با همان دسته، اندازه، ظرفیت بار و رتبه سرعت تعویض کنید که توسط سازنده خودروی شما توصیه شده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Call Now Button